高原地区如何提高绍尔钻机发动机动力性

绍尔钻机是一种主要适用于山岭、交通和能源不便地区的小型轻便化取样钻孔设备。采用该钻机取样可代替传统的人工挖掘、槽探和井探等取样。它不仅能加快取样工作速度，而且能大量减少植被的破坏，保护环境。是区域地质填图、物化探取样、古地磁取样、地质灾害预防等浅层地质勘查工作中不可缺少的技术手段。

现阶段随着客户群体的增多，有的客户需要拿到高原高海拔地区使用绍尔钻机，由于绍尔钻机使用的是二冲程汽油发动机，众所周知汽油发动机在高海拔地区由于氧气量缺乏，会出现动力不足的现象，所以经过我们技术人员的研究，如何提高绍尔钻机发动机在高原地区的动力性，需要注意以下几点：

1.提高发动机的压缩比

提高压缩比，不仅可以提高压缩终了气缸内的温度与压力，加快燃烧速率，改善燃烧过程，减少热损失，而且可采用较稀的混合气体，从而提高了发动机的动力性和燃油经济性。

发动机的压缩比的选定与汽油的辛烷值有直接关系，汽油的辛烷值越高，爆震倾向越小，压缩比就可以相应的选大一些。

随着海拔高度的增加，发动机的充气量下降，压缩终了的汽缸压力温度相应降低，因此爆震倾向减小，从而为提高压缩比创造了有利条件。

2.合理选择配气相位

合理选择配气相位可以提高发动机的充气系数，改善发动机的动力性和燃油经济性。配气相位的确定，应与发动机的实际转速范围相适应。发动机的转速不同，进、排气门开闭的四个时期中，进气迟关角和排气提前角影响最大。

进气迟关角是利用汽流惯性提高充气系数，在一定的气流惯性下，对应着一个最佳迟关角。进气迟关角减小提高转速下的充气系数，改善发动机低速范围的动力性与经济性。反之，进气迟关角增大，对经常处于高速运转下的发动机有利。

3.采用增压设备

柴油机由于无爆震的限制，使用增压器比较合适。柴油机装增压器后（一般是废气涡轮增压器），增加了充气量，压缩终点的压力和温度也相同提高，从而改善了发动机的动力性和燃油经济性。此外，还应对柴油机的供油量及喷油提前角进行适当的调整。

随着海拔升高，混合气变浓，燃烧不完全。为此，应按海拔高度减小流量，适当增大空气量，以改善混合气的形成，提高发动机的动力性和燃油经济性。

随着海拔升高，发动机压缩终了的压力降低，火焰的传播速度减慢，而空气稀薄又使分电器的真空提前装置受到影响。为此，可将点火提前角略微提前1°～2°，还可以适当调整火花塞和断电器触点间隙，以使火花塞产生较强的火花。还可以适当增大火花塞间隙。

4.采用含氧燃料

所谓含氧燃料就是在汽油中掺入酒精、丙酮及其他含氧化合物。掺入的这些含氧燃料的分子中都含有氧，在燃烧的过程中，理论上必要的空气量减少，从而补偿了因气压降低而产生的充气量不足的问题。

     这样，就会最大效力的发挥绍尔钻机在各种条件下的使用性。